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最便宜的宝马SUV,加价最狠的雷克萨斯,换代豪华车哪款最值得买?

2022.07.05 广东

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近两年以来,国内汽车销量总体都在逐步走低,但对于豪华品牌车型而言,却是稳中有升,也让不少人感慨道“有钱人真多”。而如今不少豪华品牌也推出了车型换代计划,其中包括了雷克萨斯RX、宝马X1、奔驰GLC等车型,对于国内消费者而言,这又是一次换豪车的好时机。

导读

/ 1.全新宝马X1

/ 2.全新雷克萨斯RX/

/ 3.全新奔驰GLC/

/ 4.全新奥迪Q5

01
            全新宝马X1
                    (亮点:双连屏设计)

想花最少的钱买一台豪华SUV,宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA绝对是绕不过的三款车。而相比之下,宝马X1拥有着更大的尺寸,更大气的外观,因此在去年也卖出了95113辆,称得上是一个不错的成绩。

而全新宝马X1基于新一代FAAR前驱平台打造,整体有着不小的变化,其进气格栅、头灯组进行更新,看上去更加凌厉犀利。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm,轴距为2692mm,但国产后大概率会进行加长。

相比于外观,内饰的变化更为彻底,其采用10.25+10.7英寸双联屏设计,内置iDrive 8互联系统,还配备全新7系同款方向盘,以及更加小巧的电子挡杆,新车还提供HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿音响等配置。

对于大多数人而言,动力方面才是宝马X1最为值得关注的地方,据悉,海外新一代宝马X1将提供汽油/柴油发动机、插电混动、纯电动版本。而对于国内而言,预计将搭载1.5T/2.0T两种动力总成。

其中1.5T三缸汽油发动机最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T四缸汽油发动机最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米,同样匹配7速湿式双离合变速箱,动力参数相比在售车型有所提升。

大咖点评:从变化来看,全新宝马X1设计上更加年轻运动,并且内饰科技感得到了加强,比起现款而言更加豪华。但对于饱受诟病的三缸+双离合组合,宝马X1并未更换,并且现款2.0T搭配的变速箱,也由8AT变成了7DCT,这点并不讨好国内消费者。

02
             全新雷克萨斯RX

                      (亮点:尺寸加长、全面混动化)

从1997年推出以来,雷克萨斯RX就成为了品牌旗下的主力SUV,而目前在售的第四代雷克萨斯RX在市场占据了七年之久,虽然销量表现还不错。但在电气化、智能化等方面来看,雷克萨斯RX已经颇显老态。

而全新雷克萨斯RX基于TNGA架构打造,也迎来了诸多变化。例如前脸的纺锤形中网演变成了“无缝一体化”的设计,车身尺寸方面,长宽高分别为4890/1920 /1695mm,轴距2850mm,轴距相比上代车型增加了60mm,更符合一台中大型SUV的数据。

相比于之前的中控密密麻麻物理按键的布局,新车的设计显得简约了许多,液晶仪表和大尺寸多媒体屏幕采用类似贯穿式设计。此外前门采用隔音玻璃,A柱和前风挡进一步优化后降低了风噪,混动车型还配备ANC主动降噪系统,车内静谧性进一步提升。

动力方面,新车取消了2.0T燃油发动机,转而全系采用混动系统。首先是RX 500h,搭载2.4升涡轮增压高性能混合动力系统,最大功率367马力。 

其次是RX 450h+,搭载2.5升插电式混合动力系统,最大功率306马力。此外,还有更为入门的RX 350h,搭载2.5升混合动力系统,最大功率249马力。 

此外,丰田最新研发的DIRECT4电子动态四驱系统也出现在了新一代RX的身上,该系统可将前后轮驱动力分配比例控制在100:0到20:80之间,可以能控制车辆俯仰外,也可提供充足的牵引力,提升操控性和稳定性。

大咖点评:从变化来看,雷克萨斯RX在设计上更加年轻化,并且针对被诟病的尺寸问题,还进行了加长,而动力方面也迎合品牌电动化战略,全面混动化。基于目前现款平价销售来看,未来全新雷克萨斯RX大概率需要加价出售。

03
             全新奔驰GLC

                      (亮点:全新内饰、全系混动)

现款奔驰GLC自2015上市已经7年没换代,但即便是在如今产品末期,凭借着大优惠和出色的豪华感,其依旧还有着近万辆的月销量。只不过现款奔驰GLC显得有些老气,销量竞争不过奥迪Q5L,因此换代也迫在眉睫。

全新奔驰GLC与全新C级共享MRA2平台,内外饰、动力、配置全方位革新,其中外观提供两种风格可选,插电混动版车型采用星辉格栅,燃油版车型则采用竖条装饰。

尺寸方面同样进行了加大,其长宽高分别为4716/1890/1640毫米,轴距为2888毫米。对比现款车型来看,新车长度增加了60毫米,轴距增加15毫米,而车身高度降低了45毫米。

新车最大的变化还是在于内饰方面,新一代奔驰GLC采用了与C级相同的新家族式内饰设计语言,包括12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级,并配备MBUX智能家居功能。

在动力布局上,新一代GLC会提供包括汽油、柴油、插电式混动以及纯电动版本。其中M254 2.0T发动机+48V ISG电机的轻混组,最大输出功率258马力,峰值扭矩400牛·米。插电混动车型将采用2.0T发动机+电机的组合,其中电机可提供100kW最大功率和440牛·米的最大扭矩。

大咖点评:从全新一代奔驰GLC的产品力来看,新车的一大变化就是采用了S级、C级同款内饰设计,科技感氛围大增。并且新车还采用了轻混和插电混动两种混动形式,对于油耗和平顺性方面也有改善,未来销量依旧差不了。

04
             全新奥迪Q5

                      (亮点:换装8AT、设计更年轻)


作为奥迪在国内最成功的SUV,当前销售的奥迪Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长轴距车型,最早于2018年国产上市销售。奥迪Q5即便在换代前夕的当下,依旧能够轻松月销过万,但随着奔驰GLC、宝马X3的即将换代,全新奥迪Q5的换代也提升了日程。


相比于前面几台车型,全新奥迪Q5还并未正式发布,目前还处在谍照阶段。结合假想图来看,全新一代奥迪Q5汲取了奥迪Q4 e-tron的部分设计灵感,其中进气格栅的轮廓变得更加圆润,中网采用粗壮的黑色网状结构填充。


内饰部分,奥迪全新一代Q5内饰配备了奥迪RS e-tron GT车型相同的多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方预计将采用电子拨动式换挡机构,其屏幕造型设计也与丰田旗下RAV4车型较为相仿。


据悉,奥迪全新一代Q5车型动力上将继续搭载2.0T低高功率涡轮增压发动机,并将推出汽油版、柴油版以及插电式混合动力版车型供消费者选购,其中燃油版车型还将适配48伏轻混系统。值得一提的是,海外新车还将全系换搭8速手自一体变速箱。


大咖点评:从产品力来看,全新奥迪Q5在海外换装了8AT变速箱,并且外观更加年轻运动。但从大众旗下车型的国内外配置差异来看,未来奥迪Q5在国内或将继续采用7速双离合变速箱,真是如此的话,产品力的提升不会太明显。


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